Princess30M

Princess 30M

Una reciente incorporación a la gama de Clase M, el 30M personifica la combinación de una cabina de mando con diseño de vanguardia y cómodas travesías de larga distancia. La geometría variable en el diseño de su casco se beneficia de los mismos avances que el premiado 40M, ampliando las fronteras del diseño hidrodinámico, del espacio y del confort.

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Este yate con cabina de mando elevada a 30 m (100 pies) marca el punto de entrada a la flota de la Clase M y al nivel incomparable de diseño y lujo que conlleva.

Un yate increíblemente espacioso, que presenta las líneas atrevidas y modernas que se han convertido en sinónimo del diseño de la Clase M de Princess. El 30M ofrece hasta cinco camarotes dobles con baño en suite, incluyendo una habitación principal en la cubierta.

La tecnología Princess integrada y un diseño innovador respaldan la inmejorable experiencia a bordo del 30M, ofreciendo un volumen interior líder en su gama, una eficiencia óptima de navegación y los correspondientes avances en reducción de peso que permiten alcanzar unas velocidades estimadas cercanas a los 30 nudos.

Tanto el diseño de cubierta como el diseño interior son realmente excepcionales. La cabina del piloto en popa presenta un área de asientos apacible y espaciosa que cuenta con mueble bar y está protegida bajo el alero del puente alto. Las puertas dobles de popa llevan a la plataforma hidráulica de baño y al garaje de popa, que puede acomodar una embarcación auxiliar de 4,5 m, perfecta para una jornada de deportes acuáticos.

El puente alto del 30M, una de sus muchas características destacables, cuenta con un sistema modular de asientos bajo una cubierta rígida con techo solar integrado y con un mueble bar completo. A la proa del puente alto se puede acomodar una bañera de hidromasaje, además de los muebles independientes de cubierta.

En la cubierta principal, el salón puede configurarse para acomodarse al estilo de navegación de los clientes, con varias opciones disponibles para asientos y comedor. También existe la posibilidad de incorporar amplias puertas correderas que dan a un balcón en el lateral de estribor. La Habitación Principal está situada en la proa, acompañada de la opción de añadir tres o cuatro camarotes en la cubierta inferior con baño en suite perfectamente amueblados.

El 30M ha sido diseñado para permitir que la tripulación opere discretamente, con acceso independiente alejado de las áreas de los huéspedes (una filosofía de diseño compartida tanto con los 35M como con los 40M de triple cubierta).

Al igual que en todas las embarcaciones de Clase M, el propietario dicta el acabado interior respecto a sus gustos y preferencias. El Estudio de Diseño Princess es responsable de todos los interiores de la Clase M y ofrece un nivel de servicio y atención muy personal, con un asesor exclusivo del Estudio de Diseño que trabaja con cada propietario para hacer realidad su yate ideal. La calidad del acabado es excepcional de principio a fin, con ebanistería artesanal, baños en suite de mármol y granito y preciosos paneles decorativos de tela.

Los niveles de ingeniería también cumplen los estándares más elevados, incluyendo dos generadores de 40 kw, un sistema integral de control y supervisión y un sistema hidráulico completo para abastecer de energía los propulsores, estabilizadores y los dobles molinetes de ancla del 30M.

Desarrollada en las instalaciones Princess’ South Yard Superyacht en Devonport, Plymouth, esta apasionante incorporación se ha unido a la gama de Clase M en el 2015.

Dimensiones principales

Length 99’ 11” 30.45m
Beam 23’ 2’’ 7.05m
Draft 6’ 9’’ 2.06m
Displacement 108 tonnes
Gross Tonnage 162 GT
Fuel capacity 12,200 litres 2,684 gal 3,223 USG
Water capacity (excl. calorifier) 1,600 litres 352 gal 423 USG
Hot water calorifiers 410 litres 90 gal 108 USG
Grey water tank 700 litres 154 gal 185 USG
Black water tank 550 litres 121 gal 145 USG

Engines Diesel

MTU 16V 2000 M94 with ZF3070V @2.75:1 gearbox 2 x 2,637mhp @ 2,450 rpm
†Maximum speed 25-27 knots
†Range up to 1,300nm

MTU 16V 2000 M93 with ZF3060V @3:1 gearbox 2 x 2,434mhp @ 2,450 rpm
†Maximum speed 24-26 knots
†Range up to 1,300nm

MTU 16V 2000 M84 with ZF3060V @3:1 gearbox 2 x 2,217mhp @ 2,450 rpm
†Maximum speed 23-25 knots
†Range up to 1,300nm

CAT C32A with ZF3060V @3.0:1 gearbox 2 x 1,925mhp @ 2,340 rpm
†Maximum speed 21-23 knots
†Range up to 1,340nm

Accommodation

GUESTS
8 persons (4 cabin layout)
10 persons (5 cabin layout)*

CREW
5 persons, comprising:
• 1 x captain’s cabin on lower deck
• 4 x crew in 2 cabins on lower deck

†Maximum speeds are quoted at half load condition excluding the long range tank. Range is
quoted with 15% reserve and with one generator operating @ 70% load. Speeds and range are
estimated based on standard boat specification and using both tank test data and computer
modelling and are given in good faith but are not guaranteed.
* Fitted as option