Princess 52

Dado su extraordinario volumen para su tamaño, el 52 cuenta con una suite principal palaciega en toda la manga más dos amplios camarotes. El nivel superior ofrece una nueva disposición de cocina en popa igualmente preparada, para tanto cenas íntimas como para celebrar espléndidas fiestas en la bañera. Su casco con infusión de resina ofrece prestaciones y eficiencia en igual medida.

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“Es una embarcación para todas las estaciones y estados de ánimo. Cumple su función a la perfección y es sencillamente un excelente barco flybridge británico.”

Revista MotorBoat & Yachting, junio de 2013

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Plans

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Specification

About

No se trata de cualquier yate flybridge de tamaño medio. El gobierno es tan instintivo y ligero que uno debe recordar que está al timón de una embarcación de más de 16 metros y tres camarotes. El Princess 52 demuestra agilidad así como una sólida respuesta en el mar y es un gran ejemplo de lo que puede llegar a hacer un buen diseño de instalación del árbol.

La disposición de cocina en popa es única en la gama Princess y tiene excelentes resultados. Proporciona un fácil acceso a la cocina y al mismo tiempo fácil acceso tanto a la bañera como al flybridge.

Al adentrarse la zona de alojamiento más abajo del casco, ésta adquiere más altura dando la impresión de que se está en una embarcación mucho mayor. El camarote principal es bastante palaciego y las ventanas sin marco del casco marca de Princess hacen que el camarote sea luminoso y espacioso.

El camarote VIP y el de invitados comparten el pequeño baño en suite y el camarote con cama gemela es mucho mayor de lo que cabe esperar en barcos de este tamaño, tradicionalmente dotados únicamente de alojamiento con literas.

En el 52 pueden dormir cómodamente seis personas y hay un camarote adicional en popa para la tripulación o para más invitados. El Princess 52 es mucho barco para lo que vale, y si además se tiene en cuenta la magnífica construcción que le caracteriza, este flybridge es una inversión excelente.

Dimensiones principales

Length overall (incl. pulpit) 54ft 8in (16.66m)
Length overall (excl. pulpit) 53ft 8in (16.36m)
Beam 15ft 7in (4.75m)
Draft 4ft 1in (1.25m)
Displacement approx. 24,000 kg* (51,900 lbs) (Twin Volvo 670mhp)
Fuel capacity 520 gal/624 US gal/2,364l
Water capacity (incl. calorifier) 130 gal/156 US gal/592l

Power-assisted steering system
Bow thruster (120kgf/265lbf)
24v DC/240v AC electrical system
240v shore power with 60-amp float battery charger
220v/240v diesel generator (7kW)
Dual station remote control electric anchor winch
Dual station electric trim tabs with indicators
Dual station VHF with DSC R/T
Dual station speed and distance log
Dual station echo sounder with alarm
Remote control searchlight
Combination microwave/conventional oven/grill
Refrigerator with freezer compartment
Cocktail cabinet with refrigerator
Flybridge wetbar
Flybridge top loading coolbox
Flybridge convertible sunbed
Electric quietflush toilets
Teak-laid deck, cockpit, transom platform/flybridge stairway/stairs to side decks
Triple opening stainless-steel framed saloon doors
Full length transom platform
Electro-hydraulic raise/lower mechanism for transom platform is optionally available
Transom doors
Hot and cold transom shower
Cockpit night cover

Twin Volvo D9-575 (2 x 575mhp)
Speed range: 25-27 knots †
Twin Volvo D11-670 (2 x 670mhp)
Speed range: 28-30 knots †
Twin Caterpillar C12 A (2 x 715mhp)
Speed range: 29-31 knots †

* Displacements are calculated with full fuel and water but with no optional equipment fitted or other gear or crew aboard.

† Maximum speeds will vary depending on cleanliness of hull, condition of sterngear, loading of craft, water and air temperatures, sea conditions and other factors. Speed estimates are therefore given in good faith but without warranty or liability on the part of Princess Yachts International plc.

Craft illustrated on this website may be fitted with certain optional equipment. Specifications may be changed at any time without notice or liability.