Princess 52

Med en volym utöver det vanliga för sin storlek, har 52:an en magnifik fullbredds kaptenssvit plus två väl tilltagna extra kabiner. Det övre däcket erbjuder en ny utformning av pentryt i aktern, som passar lika bra för privata middagsbjudningar som överdådiga partyn i förarkabinen. Hennes hartsinjicerade skrov ger ägarna prestanda och bränsleeffektivitet i lika hög grad.

Ladda ned broschyr

Get Your Immediate Finance Quote

Börja Nu

INSIDAN AV DIN PRINCESS

Börja Nu

SÄLJ ELLER VÄRDERA MIN YACHT

Börja Nu

“Det är en båt för alla årstider och alla stämningar. Den utför sitt jobb till perfektion och är helt enkelt en utmärkt brittisk flybridgebåt.”

MotorBoat & Yachting magazine, Juni 2013

Videos

Plans

  • Plan 1
  • Plan 2
  • Plan 3

Specification

About

Det här är ingen vanlig flybridgecruiser i mellanstorlek. Styrningen är så naturlig och lätt att du måste påminna dig om du är vid rodret på en 54 fots trekabinsbåt. Princess 52 är snabb och robust vid besvärliga sjöförhållanden och ett utmärkt exempel på vad en verkligt välkonstruerad axelmontering kan göra.

Utformningen av akterpentryt är unik för Princessbåtar och fungerar extremt bra. Det är lätt att ta sig till pentryt, samtidigt som man lätt kommer till både förarkabinen och flybridgen från pentryt.

Större höjd har uppnåtts i kabinerna genom att de sänkts ned djupare i skrovet, vilket får båten att kännas som om den var betydligt större. Kaptenens kabin är inget annat än magnifik, och Princess typiska ramlösa skrovfönster får kabinen att kännas mycket ljus och rymlig.

VIP- och gästkabinen delar det smarta angränsande badrummet, och gästtvillingkabinen är mycket större än vad man skulle förvänta sig av en båt i den här storleken, som traditionellt bara erbjudit våningskojer.

På 52:an sover sex personer bekvämt. Det finns dessutom en akterkabin för besättningen eller fler gäster. Princess 52 ger mycket båt för pengarna, och med Princess typiska höga kvalitet i konstruktionen blir detta en verkligt prisvärd flybridgebåt.

Huvuddimensioner

Length overall (incl. pulpit) 54ft 8in (16.66m)
Length overall (excl. pulpit) 53ft 8in (16.36m)
Beam 15ft 7in (4.75m)
Draft 4ft 1in (1.25m)
Displacement approx. 24,000 kg* (51,900 lbs) (Twin Volvo 670mhp)
Fuel capacity 520 gal/624 US gal/2,364l
Water capacity (incl. calorifier) 130 gal/156 US gal/592l

Power-assisted steering system
Bow thruster (120kgf/265lbf)
24v DC/240v AC electrical system
240v shore power with 60-amp float battery charger
220v/240v diesel generator (7kW)
Dual station remote control electric anchor winch
Dual station electric trim tabs with indicators
Dual station VHF with DSC R/T
Dual station speed and distance log
Dual station echo sounder with alarm
Remote control searchlight
Combination microwave/conventional oven/grill
Refrigerator with freezer compartment
Cocktail cabinet with refrigerator
Flybridge wetbar
Flybridge top loading coolbox
Flybridge convertible sunbed
Electric quietflush toilets
Teak-laid deck, cockpit, transom platform/flybridge stairway/stairs to side decks
Triple opening stainless-steel framed saloon doors
Full length transom platform
Electro-hydraulic raise/lower mechanism for transom platform is optionally available
Transom doors
Hot and cold transom shower
Cockpit night cover

Twin Volvo D9-575 (2 x 575mhp)
Speed range: 25-27 knots †
Twin Volvo D11-670 (2 x 670mhp)
Speed range: 28-30 knots †
Twin Caterpillar C12 A (2 x 715mhp)
Speed range: 29-31 knots †

* Displacements are calculated with full fuel and water but with no optional equipment fitted or other gear or crew aboard.

† Maximum speeds will vary depending on cleanliness of hull, condition of sterngear, loading of craft, water and air temperatures, sea conditions and other factors. Speed estimates are therefore given in good faith but without warranty or liability on the part of Princess Yachts International plc.

Craft illustrated on this website may be fitted with certain optional equipment. Specifications may be changed at any time without notice or liability.